Recentemente, Steve Asbell, chefe da 20th Century Studios, manifestou interesse em desenvolver uma novo filme da franquia Velocidade Máxima, mesmo após o fracasso do segundo longa. A ideia seria retomar a dupla do primeiro filme, trazendo de volta Sandra Bullock e Keanu Reeves aos papéis principais.
Falando sobre o assunto em entrevista ao Comic Book, o roteirista do longa original de 1994, Graham Yost disse que não seria fácil trazer Reeves e Bullock de volta à franquia. De acordo com ele, ainda existe muito murmúrio sobre a sequência de 1997, que escalou Jason Patric como protagonista após Keanu Reeves recusar retornar.
Recapitulando, Reeves recusou voltar como Jack Traven na continuação por divergências criativas com o estúdio. Diante disso, a 20th Century Studios trouxe Jason Patric como Alex Shaw, um novo protagonista e par romântico para Annie Porter, personagem de Sandra Bullock. Além disso, o estúdio promoveu uma espécie de boicote a Keanu Reeves, deixando-o bem longe de seus projetos por cerca de uma década.
De qualquer forma, para o roteirista Graham Yost, que também recusou voltar para Velocidade Máxima 2, ficar fora do projeto foi ótimo:
“Há algum ruído sobre Velocidade Máxima 2 (1997), e isso é algo difícil de esquecer para Sandra Bullock. Keanu e eu sentimos: ‘Cara, nós realmente saltamos uma fogueira’. Eu costumava dizer que não fui convidado para uma festa que não queria ir.“
O fracasso sem Keanu Reeves
Após os mais de US$350 milhões com o primeiro filme, a 20th Century cresceu os olhos para uma continuação o mais rápido possível, mesmo que isso exigisse abrir mão de Keanu Reeves. Com a recusa do protagonista, o estúdio manteve o projeto e trouxe Willem Dafoe como o antagonista John Geiger. No entanto, a continuação ficou muito aquém do original, tanto em aprovação quanto em desempenho em bilheteria.
Na verdade, com um orçamento de US$110 milhões, o filme sequer conseguiu se pagar, arrecadando em torno de US$164,5 milhões.
